事故車の情報が満載!

事故車の耐久性

事故車の耐久性 事故に遭い自分の車が事故車になった時に破損具合によって修理か廃車かを選択します。出来るだけ廃車にせずに修理をすると言う人がほとんどです。修理した事故車に乗り続けることで耐久性がどうなるのか気になりますが、実際には事故を起こす前よりかは耐久は低くなります。破損具合にもよるのですが基本的に走行に関してはきちんと修理すれば問題ありません。

しかし、修理をしたことで歪みや金属疲労が原因で耐久そのものは事故前よりも落ちます。フレーム部分が事故によりへこんでしまったらいくら直しても元の状態には戻りません。見た目では以前のままのように見えますが実際には細かい部分がへこんだままであったり、金属疲労が蓄積していて耐久性が落ちていることが多いです。

それと修理をする時に新らしく溶接した場所から錆やすくなります。場所的には広範囲ではなく一部分だとして耐久にはあまり影響がなくても錆により車の劣化が進む可能性があります。

事故車の安全性への考え方と購入検討について

事故車の安全性への考え方と購入検討について 中古自動車における事故車の定義は、車両の根幹部分の修復歴の有無によって決められるものとなっています。従って例えばボディ部分の擦り傷程度を修理しただけでは、事故車とは見做されません。そして根幹部分に関する修復が行われているという事は、何らかのダメージが残っている可能性や先々に修復の元となった事故による影響が車両に出る可能性、つまり安全性に影響が出得る可能性は、事故車でない車両よりは高くなっていると推察されます。

故に購入を検討するにあたっては、事故に至った状況や内容及び、少なくとも現状での車両の状態を良く知って置く事がポイントとなります。事故車のメリットはその修復歴故の安価さであり、結果的に大きなダメージを負っていなかった車両であれば、一般的な市場価格で流通する車両よりも低予算での購入が可能となる事がメリットです。メリットを最大限に活かす為にも、充分な説明と事後の手厚いサポートが得られる購入先を選びたいものです。

新着情報

◎2024/2/1

情報を更新しました。
>事故車を見極めるには?見分け方の5つのポイント
>事故車の相見積もりで失敗しないためのポイント
>事故車を返却する際に知っておくべきポイント
>事故車問題を積極的に解決するための実践ガイド
>事故車でも納得の買取価格を引き出すポイント

◎2023/4/3

情報を更新しました。
>事故車を買取りに出す際には後のトラブルを回避することが最善策です
>事故車をあえて買取し活用する事情について
>事故車は法律上どうしたら良いか知っておきたい
>事故車を放置すると法的に色々な問題が出てくる
>事故車をオンラインで売却することができるのか

◎2022/6/10

情報を更新しました。
>事故車であっても諦めずに専門業者に連絡を
>事故車を買い取ってもらう際には事情の説明を求められる場合もある
>事故車を廃車にする前に相談してみる価値がある相手がいます
>事故車の処分に困っている場合には買取店に連絡を
>事故車の高額買取を行っている魅力的な会社

◎2020/4/3

査定の結果に及ぼす影響
の情報を更新しました。

◎2020/2/10

事故車を廃車にすることが重要な理由
の情報を更新しました。

◎2019/12/10

骨格フレームのダメージ
の情報を更新しました。

◎2019/10/9

事故車の耐久性
の情報を更新しました。

◎2019/7/11

事故車査定の流れ
の情報を更新しました。

◎2019/6/14

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「車 耐久」
に関連するツイート
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耐久乗車23本目 R6 6月24日 運行会社:福岡市地下鉄 路線:空港線 両:1000N系 編成:02 始発地:姪浜16:16発 種別:普通 行先:福岡空港 乗車区間:姪浜→福岡空港 乗車位置:1号 1503 …

返信先:この1個前も割って来ましたよね なんの為に耐久してるんですか?

耐久乗車22本目 R6 6月24日 運行会社:福岡市地下鉄 路線:空港線 両:305系 編成:W4 始発地:福岡空港15:51発 種別:普通 行先:筑前前原 乗車区間:福岡空港→姪浜 乗車位置:1号 クハ305-4

返信先:通勤に1時間だから1時間耐久wwwwwww 着いた瞬間ノリノリでから降りて職場に向かってる😂 周囲の視線やばそうwwwwww

耐久乗車20本目 R6 6月24日 運行会社:福岡市地下鉄 路線:空港線 両:305系 編成:W6 始発地:福岡空港14:51発 種別:普通 行先:筑前前原 乗車区間:福岡空港→姪浜 乗車位置:1号 クハ305-6 あと半分くらいかな